Projet Tempest mon jeu de seduction a payer de consideration

Projet Tempest mon jeu de seduction a payer de consideration

La defense britannique devoilait en juillet 1 projet d’avion exceptionnel. L’expert de matiere pour Defense Philippe Migault explique pourquoi, lorsque le chantier semble parait fantaisiste, l’industrie aeronautique francaise se doit de collaborer avec Grace a Londres.

Sil reste de competence que nul ne saurait denier a toutes les Britanniques, cest celle en commerce. Nation marchande, Votre Royaume-Uni a developpe une maitrise poussee de la publicite et d’un marketing, une habilete et une pugnacite reconnues dans sa negociation, lart de ce bluff et de sa mise du scene.

Du devoilant Un 16 juillet soir, pour loccasion en salon pour laeronautique de Farnborough, la maquette dun projet pour futur avion pour combat britannique, Un Tempest, Gavin Williamson, le sous-fifre d’Etat anglais pour J’ai defense, a demontre quil possedait l’ensemble de ces qualites. Solennite dans le echanges, evocation Plusieurs pages glorieuses de la Royal Air Force et de lindustrie aeronautique britannique, jeux de lumiere, musique pompeuse Williamson a fait preuve de son habituelle theatralite du decrivant vos qualites d’un futur appareil.

Furtif, mettant en ?uvre des armes a energie dirigee, evoluant i l’interieur dun essaim pour drones dont il assurera le controle et Notre commandement via, surtout, 1 large recours a lintelligence artificielle, Mon Tempest, dote dun cockpit virtuel et decline en version pilotee ou dronisee, se souhaite 1 avion pour mi-chemin avec ses la cinquieme et ma sixieme generation, qui proposent la faculte pour rapides evolutions et modernisations en interet de ce contexte operationnel. Mon bijou justifiant Le investissement de 2,27 milliards deuros detudes dici 2025, lobjectif etant de prendre Notre releve pour lEurofighter a lhorizon 2035 aux cotes de ce F-35B americain, dont tous les premiers exemplaires ont recemment ete receptionnes par votre Royal Air Force.

Ce Royaume-Uni, a precise Williamson, entend squatter 1 leader mondial pour laeronautique, apte pour developper et produire seul un appareil de combat correspondant au sommet pour lart. God save the Queen ! J’ai souverainete anglaise est assuree.

Williamson a fait de ce neuf avec Grace a d’un vieux

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D’un minimum dans le papier. Car Williamson, habitue pour en Realiser des masses et pour recourir aux exagerations nos Pas grossieres lorsquil sagit pour defendre le budget, reste reste fidele pour lui-meme et na trompe personne.

Nos observateurs et vos fougueux pour laeronautique nont nullement manque de souligner que votre maquette devoilee a Farnborough evoquait furieusement celle en Replica, mon projet davion pour combat developpe avec BAE Systems dans les annees 90 avant detre abandonne en 2005. Williamson A alors fera en neuf avec Grace a du vieux. Quant a Ce optimisme vis-a-vis quelques possibilites futures pour lappareil et des capacites de ce Royaume-Uni a Notre produire seul, Cela reste, pour le minimum, excessif.

Afin de quelques raisons financieres, naturellement. Mari de rang 1 quelques Etats-Unis dans le cadre en programme F-35, Londres a investi quelques milliards de livres sterling pour cet avion, alors aussi que des couts pour developpement pour lEurofighter demeurent simultanement eleves. Notre composition d’un Brexit sannoncant douloureuse, des autorites britanniques ne vont jamais se lancer, seules, Avec Le projet alors dispendieux malgre vos milliers demplois associes.

Cela ny a gu eu pour autre revolution industrielle outre-Manche permettant pour restaurer vos capacites perdues

Pour quelques raisons techniques, ensuite.

Lindustrie en defense et de laeronautique britannique reste est lune Plusieurs plus performantes du monde. Concernant autant y nest Manque du tout sur quelle soit i nouveau capable de concevoir, ner et produire votre engin alors ambitieux du pleine autonomie.

Car cette na gu conduit pour programmes davions pour combat depuis plus de soixante piges et l’essor en Lightning, en annees 50. Tous les appareils ayant equipe avec votre RAF m’ ont ete developpes du c peration. Notre Jaguar avec Grace a ma France, Mon Tornado et lEurofighter dans consortiums europeens, Ce F-35 avec les Americains.

Desireux, tel leurs Francais, dengranger nos dividendes de la paix apres la disparition en bloc sovietique, contraints de restreindre drastiquement les depenses militaires du sortir quelques annees pour gestion calamiteuse quelques Travaillistes de Tony Blair ainsi que Gordon Brown, tous les Britanniques m’ ont egalement cherche pour externaliser du maximum l’essor de leurs materiels militaires pour travers quelques programmes a toutes les intitules eloquents Best value for money, Smart procurement Ils paient aujourdhui votre politique au prix fort, avec votre perte dune partie de leurs professionnalisme industriels.

Exagere ?

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Dans le cadre dune etude realisee du 2012-2013 pour J’ai Delegation a toutes les Affaires Strategiques (DAS) de ce ministere francais en defense, lactuelle DGRIS, de mission sest rendue du Royaume-Uni concernant rencontrer multiples professionnels britanniques, parlementaires, scientifiques, industriels Le resume de une telle tache, restitue avec lequipe a Ce retour, est eloquent les interlocuteurs pour Londres nous m’ ont explique que nos industriels anglais fabriquent depuis Plusieurs annees des avions de combat du c peration parce quils ne disposent jouissent plus de l’ensemble des connaissances pour les developper seuls , rapportent-t-ils. Or Cela ny a gu eu cela fait une nouvelle revolution industrielle outre-Manche qui permettront pour restaurer ces capacites perdues

Le projet fantaisiste, nayant sans doute Afin de objectif que pour remettre autour dune table leurs acteurs europeens de laeronautique des Pas capables

Evidemment leurs Britanniques, clairement conscients de ce souci malgre sa superbe affichee pour Gavin Williamson, ne savouent nullement vaincus pour autant. Dont be defeatist, dear, its very middle class

Frustres pour leur partenariat industriel au milieu des Americains dans le F-35, collaboration qui englouti quelques milliards sans fournir tous les transferts de technologie esperes, ils nentendent aucunement sisoler et esperent bien, du contraire, Realiser valoir leurs capacites restantes aupres pour partenaires avec Grace a qui il va envisageable pour collaborer degal pour egal dun avis technologique. Cest-a-dire avec les Francais, vos Russes etant politiquement hors-jeu et les autres Europeens netant nullement sur un plan.

Deja engages au sein de un programme pour drone pour combat (UCAV) avec Grace a Marseille, le projet FCAS (Future Combat Air system), voyant dun assez mauvais ?il le Toutefois improbable projet davion pour combat commun pilote annonce entre J’ai France et lAllemagne, Londres a donc reagi du degainant 1 projet Tempest fantaisiste, nayant sans doute pour objectif que de remettre autour dune table vos acteurs europeens pour laeronautique tous les plus capables, Francais et Britanniques dun angle d’approche technologique, Allemands, eventuellement, dun avis financier.

Pour lheure tous les Francais samusent et raillent gentiment ma grosse ficelle britannique. Toutefois Ca ne durera sans doute pas. Dune part parce que nous collaborons deja avec les Anglais sur Notre FCAS, dautre part parce que quand Votre Royaume-Uni a perdu plusieurs savoir-faire, J’ai couronne conserve plusieurs joyaux.

Cela y aura des heurts, des grincements de dents, quelques coups bas. Tel cette raison ceci a forcement ete le cas Quand Francais et Britanniques c perent. Neanmoins, la probabilite pour apporter naissance a un avion exceptionnel est elevee.

BAE Systems a ete Ce chef pour file d’un programme Eurofighter du opinion en cellule pour lavion. Rolls-Royce, leader Avec son https://datingmentor.org/fr/arablounge-review/ reacteur, lEJ200, a via ailleurs etroitement collabore avec les Americains pour Pratt & Whitney dans le cadre de ce F-35 via quelques problematiques cruciales, telle J’ai maitrise de la signature infrarouge Afin de Plusieurs avions evoluant de supercroisiere. C’est sans doute Un meilleur motoriste europeen en termes daviation de combat, disposant de connaissances que nous navons pas encore. De termes delectronique de defense Selex UK, lactif britannique du groupe italien Leonardo, dispose lui aussi de capacites reconnues, notamment principalement du matiere pour contre-mesures.